פורטל עורכי דין הגדול בישראל
שאלו עו"ד על דיני תעבורה(1,063)
אי עצירה במעבר חצייה
לפני יומיים עצר אותי שוטר לא הבנתי מדוע אך הוא טען שלא עצרתי להולך רגל במעבר חצייה
אני לא זכרתי שהיה שם הולך רגל ואמרתי לו שלא שמתי לב
קיבלתי קנס של 500 שח ו8 נקודות
רק כשבאתי הביתה ובדקתי ראיתי שהעבירה שניתנה לי היא שהולך הרגל כבר התחיל לחצות דבר שממש מוזר שאעשה
יש אפשרות לשנות את רוע הגזירה?
היה גם כמה דברים בתקינות הדוח
השוטר כתב בתחילה שנסעתי בנתיב הימני ואז השוטרת שהיתה איתו תיקנה אותו שבשמאלי - רואים את התיקון בדוח, מה שקצת מערער על אמינות עדות הראייה שלו
ובכלל חלק מהדוח היא הכתיבה לו אף שהוא חתום - דבר שיש לי הסרטה שלו
כמו כן השוטרים עמדו על המדרכה בכניסה לתחנת כיבוי אש
מה דעתכם?
אבי שלום
ניתן להגיש בקשה להשפט ולהלחם על חפותך בהתאם לתאור שלך. ניתן לעשות זאת בתוך 90 ימים ממועד הדוח
המשך יום טוב
ערן בן עמי, עו״ד
הזמנה לבית משפט - בגין סעף 7168 תצוגה הנראית ממושב הנהג
רכב משטרתי עמד לצידי ראה זאת וביקש ממני לעצור בצד ( מציינת שלא נגעתי בטלפון בכלל )
השוטר רשם לי הזמנה לבית משפט - בגין סעף 7168 תצוגה הנראית ממושב הנהג
מציינת אני נוהגת כבר מעל 20 שנה בלי שוב עבירת תעבורה
האם יש לי אפשרות להגיש מכתב לביטול ? מה העונש על עבירה זו ?
תודה
לילך שלום,
1. האם אפשר לבקש? בתאוריה אפשר, הלכה למעשה לא יתייחסו לבקשה שלך לביטול הליכים
2. מה העונש? מתנצל אבל ללא שאראה את כתב האישום ואקבל ממך פרטים נוספים לא אוכל להתייחס ולתת מענה לשאלה, את מוזמנת להתקשר לנייד ואתן לך מענה בשמחה רבה
ערן בן עמי, עו״ד
מנהל הפורום
חובת קסדה בנסיעה על אופניים חשמליים בתוך העיר.
, רציתי לדעת אם יש חוק כזה בתוקף? (אני מעל גיל 18)
דקל שלום,
הדרך להתייחס לשאלה שלך היא קודם להסתכל במה מאשימים אותך בדיוק. חיפוש פשוט בגוגל המתייחס לסעיף העבירה הספציפי שנתנו לך בדו"ח תתן לך מענה פשוט.
בהצלחה,
ערן בן עמי עו"ד
דוח חניה בעל תוקף של שנתיים ובבקשה להישפט
סופיה שלום,
התיישנות היא טענה משפטית ואת לא בשלב בית המשפט. מה שאת צריכה לעשות זה להתקשר לערייה לוודא שהבקשה שלך התקבלה וגם שלא נשפטת בהעדר בטעות. הפורום אינו עוסק בדיני חנייה כך שלא אוכל להתייחס לשאלות נוספות בעניין.
בהצלחה,
ערן בן עמי עו"ד
גרירת רכב משטח פרטי של עסק
חניתי במתחם של תחנת דלק בניגוד לשילוט הרשום בו המגביל את זמן החנייה ובנוסף היה זה במקום שבו המדרכה סומנה באדום-לבן. כאשר חזרתי גיליתי שרכבי נגרר. נאמר לי על ידי עובדי העסק שזה שטח פרטי של העסק ולכן הוא רשאי לגרור את רכבי הפרטי ולשחררו תמורת תשלום (בהמשך שיחררתי את רכבי, בתשלום). רציתי לשאול:
1. האם עצם הגרירה חוקי?
2. האם יש סכום מירבי אשר ניתן לגבות ממני עבור שחרור רכבי ממגרש הגרירה?
3. אילו חובות חלות על הצג הגורר? (מלבד שמירה על הרכב).
האם הצד הגורר מחויב לסטנדרט שירותי מסוים מעצם היותו גורר רכב, כגון:
מסירת מידע לבעל הרכב הנגרר בנושא שחרור הרכב, שעות פעילות המגרש, מס' טלפון לבירורים וכו' (כמו מוקד 106 של העיריה כאשר היא מבצעת גרירות)
4. בהמשך לסעיף הקודם, מרגע פנייתי לצד הגורר ועד למסירת פרטים בסיסיים מצידו לגבי שחרור הרכב עברו מס' שעות, האם יש לי עילה לתבוע אותו בגין בזבוז זמן/ עוגמת נפש?
תודה.
שלום רב
הפורום עוסק בדיני תעבורה שנזק כספי בעקבות גרירה אינו חלק מהם. פנה לפורום נזיקין.
בהצלחה
הודעת קנס
קיבלתי בדואר הודעת תשלום קנס בסך 500 שקלים על עקיפה מהנתיב הימני שפונה בצומת.
הגשתי בקשה לקבל תיעוד על המאורע דרך האתר של משטרת ישראל והשיבו לי שאין אישור לעיון בחומר החקירה מכיוון שמצב התיק אינו מאפשר. מה הכוונה? האם שוטר יכול לשלוח דוח בלי תיעוד?
דנה שלום
הכוונה היא שהחומר לא נסרק עדיין או שאין חומר נוסף מלבד הדוח.
אם יש ראיות נוספות ( בעניין של דוחות שכותב שוטר לא תמיד יש) תוכלי לבקש להשפט ותקבלי את החומר הנוסף אם קיים.
בהצלחה
ערן בן עמי, עו״ד
משה שלום
במידה ולא החסרת פרטים- לא תקף
התיישנות על עבירות מצלמה -4 חודשים
בברכה
ערן בן עמי, עו״ד
יעוץ בנוגה לאשמה בתאונה
אשמח ליעוץ והסבר לגבי מידת האשמה של כל צד בתאונה שהתרחשה לפני שבוע.
אני נסעתי בכביש דו סיטרי בתוך העיר, כשיש נתיב אחד לכל כיוון
נעצרתי בנתיב שלי (תוך כדי אני בעצם חוסמת את התנועה בנתיב) על מנת להיכנס ימינה לחניה בניצב למדרכה.
כאשר נעצרתי לא היה אף רכב בנתיב שלי, התחלתי לבצע רוורס על מנת להכנס לחניה, תוך כדי הסתכלות על מראות ומצלמת רוורס.
כשנייה לאחר התחלת הרוורס שמעתי בום, כשהרמתי את הראש לא ראיתי מולי אף רכב , וכ-10-15 מטר מולי נעצר ליד המדרכה רכב שנהגו יצא ממנו ואז הבנתי שקרתה תאונה עם הנהג הזה (שכנראה נסע מהר כי ברגע ההתנגשות הוא כבר מהר מאד לא היה ליד הרכב שלי)
הנהג הזה בעצם ניסה לעקוף אותי ועבר לנתיב הנגדי ותוך כדי העקיפה קרתה ההתנגשות.
מה שהוא היה צריך לעשות (למיטב הבנתי) זה לחכות שאסיים את החניה ולא לעקוף אותי .
הנזק שלי הוא בחלק ה*קדמי*(לא האחורי!) השמאלי של הרכב
והנזק של הרכב שני הוא לאורך הצד הימני של הרכב.
הנהג כמובן טוען שאני אשימה כיוון שלפי החוק היבש מי שעושה רוורס הוא תמיד אשם.
אבל, במקרה הזה לא ברור לי איך יתכן שהאשמה היא עליי , הרי הוא ביצע עקיפה בזמן שאני מחנה , במקום לעצור ולחכות שאכנס לחניה ואפנה לו את הדרך.
אזכיר שיש רק נתיב אחד לכיוון שבו שנינו נסענו, ושהנזק שלי הוא בחלק הקדמי (ולא באחורי כמו שקורה בתאונות רוורס שבהן לרוב הנהג שעשה רוורס אשם)
אשמח לכל תשובה שתינתן
תודה!
אלמוג שלום
הפורום עוסק בדיני תעבורה בהתייחס לרשיון הנהיגה שלך ולא לגבי הפן הנזיקי. מכיוון שלא קיבלת כתב אישום בעניין בשלב זה הייתי מציע שתפנה לעורך דין בתחום הנזיקין
עזרה בחישוב תקופת צבירה
1) 4- נקודות בתאריך 13.06.2013
2) 10-נקודות בתאריך 02.08.2013
3) 10- נקודות בתאריך 22.01.2015
בתאריך 27.08.2013- ביצעתי קורס בסיסי.
בתאריך 16.06.2016- ביצעתי גם קורס מתקדם.
בתאריך ה16.11.2018 קיבלתי דוח עם 8 נק' שעדיין לא שילמתי.
השאלה היא מהי תקופת הצבירה, אם אחליט לשלם את הדוח האחרון והנקודות ירשמו לחובתי? והאם אצטרך לעשות שוב קורס? לגבי תקופת הצבירה מבולבל,איזה קטע נכון לגבי? צבירת 24-34 נק תוך שנתיים או לחלופין צבירת 24-34 נק מעל שנתיים? ואז כאמור תקופת הצבירה תהיה בתוקף לשנתיים נוספות מהעבירה האחרונה?
האם עיכוב תשלום הדוח יוכל לעזור לי פה?
אם צברת 24-34 נקודות בפרק זמן של שנתיים, קיימים 3 תנאים מצטברים למחיקת הנקודות: א. פרק זמן של 4 שנים מיום ביצוע כל עבירה בנפרד. ב. ביצוע קורס נהיגה נכונה בסיסי, מעבר בחינת סיום בהצלחה. ג. ביצוע קורס נהיגה מתקדם, מעבר בחינת סיום בהצלחה. אם צברת 24-34 נקודות בפרק זמן של יותר משנתיים, קיימים 3 תנאים מצטברים למחיקת הנקודות: א. פרק זמן של שנתיים מיום ביצוע כל עבירה בנפרד. ב. ביצוע קורס נהיגה נכונה בסיסי , מעבר בחינת סיום בהצלחה. ג. ביצוע קורס נהיגה מתקדם , מעבר בחינת סיום בהצלחה.
דוח תנועה-תעוד נוסף
מתחת לזה כתוב :"קיים תעוד נוסף". מה זה ? ואיך ניתן להשיג את זה בהנחה שברצוני להישפט?
מהי יחידת אכיפה כרמל את"ן?
עורכי דין מובילים בפורום דיני תעבורה
"בכל תיק שבטיפולי בתחום המשפט הפלילי והתעבורה, אני עושה כל שביכולתי לייצג את לקוחותיי נאמנה. אני רואה בייצוג, עוד בשלב המקדמי בתיק, כגון בחקירה משטרתית, חשיבות רבה העשויה לצמצם נזקים"
ייצוג נאשמים בערכאות השונות עקב עבירות תעבורה
"תחום דיני התעבורה בדמי ובנפשי. אני משתדל להעניק טיפול אישי, מעמיק ומקצועי לכל לקוח ולקוח. הדבר ניכר בפריצות הדרך להן גרמתי בסוגיות מרכזיות בתחום ..."
"דגש רב על השקט הנפשי והסוציאלי של כל לקוח ותיאום ציפיות מראש... "
פסקי דין אחרונים בנושא פורום דיני תעבורה
כיצד ניתן להוכיח חפות של אדם שקיבל דו״ח על אי ציות לשוטר תעבורה? עו״ד שמואל (מולה) שחם מספר על מקרה שכזה וכיצד הצליח לזכות את הנתבע
קטגוריות פופולאריות
תחומי עיסוק נבחרים
ערים מרכזיות
