שאלו עו"ד על דיני תעבורה(1,063)

הדואר לא מסר לי דו"חות שנשלחו בדואר רשום לכתובתי הפורמלית (לא כתובת מגורי) למרות שאני מקבלת שם דואר רגיל כסדרו. למרות זאת, המרכז לפניות נהגים סירב לבטל קנסות פיגורים שהתווספו לדוחות המקוריים. מה ניתן לעשות?

קיבלתי שלילה על נהיגה בשכרות ל 23 חודשיים עברו כבר 8 חודשיים האם אני יכול לערער על הגזר דין עכשיו כדי שאני לא יצטרך לעשות הכל מחדש?

לפני שבוע היה דיון בבית משפט לתעבורה בירושלים. קודם חברת ביטוח שרביט הפנה אותי לסיוע משפטי ע"י תשלום השתתפות עצמית 492 ש"ח למשרד עו"ד משה מצליח בנתניה.
אף נציג של המשרד לא הגיע לדיון בבית המשפט לתעבורה בירושלים. בעצם מתוך כ-20 נאשמים היתי אחד ויחיד ללא עו"ד. בפס"ד קבלתי 1000 ש"ח קנס על תאונת פגיעה בהולכת רגל ו-45 ימי שלילת רשיון. הנני חושב שאני זכאי לקבל ממשרד עו"ד את החזר דמי השתתפות ששלמתי ואולי גם פיצוי נוסף.
מה עלי לעשות. באמון הציבור סירבו לעזור לי בתאנה שהם גוף ציבורי ללא אמצעים פיננסים ולא יתערבו בנושא שלי. ההרגשה הייתה כמו של חייל שהופקר לדבו בשדה קרב...

יש לי תו נכה לרכב, לפני תקופה חניתי את הרכב ליד מעבר חצייה כמובן שלא בתוך המעבר. קיבלתי למחרת דוח מפני שמותר לחנות איפה שחניתי עד השעה 7:30 בבוקר.
לא הייתה באפשרותי להזיז את הרכב מפני שהרכב לא הניע, באותו יום בשעה 9:30 הרכב הוצא ע"י גרר מהחניה.
פניתי בכתב לעירייה צירפתי מכתב הסבר, העתק מאישור גרירה שהרכב לא מניע והוצא ע"י גרר, ועוד צירפתי את האישור מהמוסך בו תיקנו לי את הרכב, מאז הרכב היה עם אותה תקלה מס' פעמים אך כמובן לא חנה באותו מקום.
הרכב כבר לא ברשותי מפני שלא הצליחו לעלות על התקלה מדוע אינו מניע וכן לא היה לי צורך בו (לא מדובר על רכב חדיש).
היום קיבלתי מכתב מהעירייה אם אני רוצה שיטפלו בדוח עליי להמציא אישור נאמן למקור של התיקון, לא מובן לי מה קשור התיקון רכב לזה שהרכב יצא אם הגרר ממקום החנייה.
הרי העירייה לא תממן לי את התיקון לפי דעתי זו התחמקות הרי צירפתי אישור מחברת הגרר בו מצוינת השעה והתאריך של הגרירה
שאלתי היא אם הוצאתי את הרכב עם גרר ממקום החנייה, ולאט שלחתי למוסך לתיקון, אני מרגישה כאילו אני הייתי מחויבת לתקן זאת ע"פ העירייה.
מה שחשוב לסיטואציה זו שהרכב יצא בגרר מהחנייה.
חשוב לציין שאין התחמקות היות והרכב לא ברשותי, אלה שהדוח אינו צודק היות ולא חניתי בתוך מעבר חצייה, ושנית שהרכב לא הניע ויש איושר גרירה.
את העתק מהחשבונית המקורית של תיקון הרכב מהמוסף העברתי בצרוף האישור של חברת הגרירה, אך בערייה רוצים העתק נאמן למקור לא מובן לי מדוע היות ויש חשבונית מקורית.
לתושבה אודה

בכביש מסויים ללא מוצא בירושלים קיים בכניסה לכביש שלט אין חניה מצד ימין ומשאל אין. נכנסתי לכביש ובמקום מסויים ביצעתי פרסה (אין קו הפרדה כלל) והחנתי את ריכבי בצידו הימני של הכביש כשפניי אל היציאה. לאורך כל הדרך עד ליציאה לא ראיתי כל תמרור האוסר חניה (במקרה צעדתי לאורכו ליציאה) קיבלתי דוח עירוני . האין כאן הכשלת נהג ותימרור לקויי/חסר? שכן רק ממש פנימה כמה עשרות מטרים בתוך הכביש קיים תמרור אבל כאמור עשיתי פרסה לפני התמרור. כמו כן אין שילוט המצביע על איסור חנייה משני צידי הכביש. האם דוח זה תקף ועליי לשלמו.

קיבלתי דוח על הרכב למרות שחניתי באדום לבן שלידו היה תמרור שאוסר חניה בימי חול. חניתי ביום שישי בצהריים. לדעתי הדו"ח אינו חוקי וגם אם כן התמרור מטעה את הציבור. אני לא רוצה לוותר על הקטנוניות של העירייה. איך אני פועלת בהמשך.

שלום יש לי שאלה ממש דחופה- אמא שלי שהיא אחרי ארוע מוחי פגעה ברכב חונה ושכחה להשאיר פרטיה. במוסך היא לא הציגה את פרטי הביטוח. כרגע קיבלנו תביעה מהביטוח של הרכב החונה בסכום מאוד מאוד גבוה . מה אפשר לעשות? למי לפנות? נשמח בייעוץ.

שלום,

צולמתי ע"י מצלמה נייחת נוסע 33 קמ"ש מעל המותר בדרך עירונית האם יש דרך לתקוף את קבילות הצילום?

תאונה שקרתה כך קרתה:
רכבתי עם חבר מורכב על אופנוע, נסענו בנתיב הימני מבין כמה בכביש ראשי בעיר גדולה. רכב פרטי תיזז בין נתיבים ונתתי לו להכנס לפניי. קצת אחרי הוא האט תנועתו לידי עצירה ואותת שמאלה בניסיון להשתלב לנתיב האמצעי/שמאלי. מכיון שזה נעשה באמצע כביש וחששתי גם לעצור אז המשכתי בנסיעתי (שלא ייכנסו בנו מאחורה) והלה באופן פתאומי מתישהו הפסיק את האיתות שמאלה וחזר, ממצב של עמידה חלקית כבר בתוך הנתיב אליו כיוון לפנות, לנתיב הימני. ללא איתות וללא הבחנה בנו/במראה. ההתנגשות היתה ביני לבין הדלת הקדמית הימנית שלו כיון שחזר ימינה-אלכסונית משמאל.

לא היה לי בטוח צד ג' וכעת חברת הביטוח תובעת אותי על נזקי הרכב שלהם דאז. הכלי שלי נפגע מספיק כדי שלא ארשה לעצמי לתקנו ומכרתי אותו במחיר זעום. לא היו נזקי גוף.
הם תובעים אותי בסדר דין מהיר בבית משפט שלום על סכום נזקיהם + הוצאות טרחה וכיו"ב (7 אלף פלוס). הנהג עצמו לא קשור לתביעה, הוא רק העביר דיווח לחברת הליסינג שלו מה לטענתו קרה (טוען שעקפתי מימין, כאילו הוא סתם נסע ישר בסדר).

שאלותיי הן כאלה
1 -- האם עצם כך שלא קראנו למשטרה כשאני הייתי במצב של הלם מנפילת האופנוע והוא לא נפגע בכלל מראה שהיה לו יותר מה לחשוש מלי? או שבנוהל אין מזמינים פקחי משטרה על תאונה שאין בה נזקי גוף?
2 - איך אני מערער את התפיסה הראשונית כי הוא נהג כדין ואני זה שנהג ברשלנות ופזיזות?
הרי כל התביעה שלהם מבוססת על נקודת יסוד זו לפיה הם מאמינים לדיווח שלו ומסיקים כי אני אשמתי
3 - הם שלחו לי העתק של תובענה עם תמונות מדו"ח השמאי בהן נראית הפגיעה, אך הצילומים באיכות ירודה מאד. לטענתי הנזק , התקערות הדלת (מה שהצריך פחחות) לא יכלה לקרות מתאונה של כלי דו"ג שנצמד מימין בניסיון לעקוף אלא רק בגלל שהוא חתך אלכסונית ממצב של תחילת/חידוש נסיעה. אם היה בנסיעה/בתנועה היו יותר שריטות מאשר פגיעות של עומק בפח. אין לי זכות לדרוש את התמונות מהשמאי שהם שכרו, אך האם עליהם החובה להציגם בבית משפט ויותר לי להשתמש בהן ? או שזכותי לקבלן קודם למשפט?
4- האם אני רשאי לעו"ד מטעם המדינה אם אין ביכולתי להרשות לעצמי אחד? או שאני רואה יותר מדי סרטים אמריקאים?
5- בכתיבת מכתב ההגנה האם עליי להתיחס לכל כתבי הטענה שלהם (הסעיפים בתובענה) ולחתור תחתם אחד אחד או שיש נוסח אחר?

בנוסף - האם זה סביר כי עורכי הדין מצד התביעה משתנים כל כמה זמן (מכתב אזהרה ראשון היה על ידי אחד, שני על ידי שני, והתביעה בכלל על ידי שלישי)?

תודה רבה על תשומת הלב והזמן. אני חש בהרבה חוסר אמפטיה מהמערכת ששמה אותי לדין כשהצד השני מתנער ממה שהלך

האם אפשר לקבל אם כן איך?